idee 2012

Ondertussen 2012 geworden en nog steeds vol plannen om onze Amerika/Alaska reis te gaan maken. Alleen zal dat dit jaar niet meer lukken. Ook al gaat het de goede kant op met mijn energie, ik ben er nog niet helemaal klaar voor. Daarom is het plan om dit jaar nog rustig aan te doen en te vertrekken naar China om daar langs de Chinese muur te gaan rijden met Motortrails. Lekker makkelijk, geen voorbereidingen wat betreft onze eigen motoren. Gewoon helm en motorpak mee, opstappen en gaan. De China reisgids ligt al wel klaar om gelezen te worden en ideetjes op te doen. Zodra de reis definitief is, zal ik er meer over schrijven. Het is nu nog een beetje te vroeg, maar de motorkriebel begint al weer aardig door mijn bloed te stromen. Om conditie op te bouwen ben ik begonnen om iedere week een paar keer te roeien op onze roeimachine. Pfff…  dat valt even tegen. Hard werken en je komt geen meter vooruit. Zal ik mijn helm opzetten om me te motiveren???

Bedankt!

Alle lieve mensen die ons de afgelopen maanden hebben gesteund  bedankt! voor de kaarten met een opbeurende tekst of een mooi gedicht, bedankt voor de bloemen die mijn dag weer opvrolijkten. Ook de lieve berichtjes via internet waren meer dan welkom en deden ons goed.

Gisteren voor de eerste keer weer een rondje met de motor over ons eiland gereden. Heerlijk zonnetje in mijn rug en de motor tevreden ronkend onder mij. Na een jaar niet meer gereden te hebben was het de eerste kilometers even wennen. Maar al snel voelde het weer vertrouwd en kreeg ik zin om een vrolijk liedje te fluiten.  Dat kan alleen op de motor want niemand hoort dan immers mijn valse gekraai.  Nog steeds zit ik een beetje in de lappenmand en is de oorzaak van mijn ziek zijn nog niet duidelijk. Of we  volgend jaar onze geplande reis naar Amerika / Canada kunnen  ondernemen blijft voorlopig nog onzeker. We zijn dit jaar natuurlijk niet sip achter de geraniums blijven zitten. Om er toch even een paar weken tussenuit te zijn hebben we afgelopen augustus de auto volgegooid met kampeerspullen en zijn de zon achterna gereisd.  Uiteindelijk in Italië de Hollandse regen achter ons gelaten. Ondanks het gemis van onze motor toch een paar leuke weken doorgebracht op een paar kleine charme campings uit het in de haast gekochte ANWB boekje.  Voorzichtig zijn we weer aan het nadenken over de zaken die we nog moeten voorbereiden voor de grote reis. Zo kwamen we tijdens deze vakantie tot de conclusie dat onze tent niet echt geschikt is voor op de motor. Te groot en te zwaar. We zullen nog iets serieuzer moeten nadenken over onze camping uitrusting die wel geschikt is voor de motor. Als er iemand nog handige tips heeft zijn die van harte welkom! Om deze blog toch nog een beetje op te leuken heb ik nog een paar traditionele Italië vakantiefoto’s geplaatst.

Kink in de kabel

Mar, schrijf jij even een stukje voor de site dat we niet gaan……………. Tja, dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Want wat schrijf je dan na ruim drie jaar nadenken over de uiteindelijke bestemming en heel veel voorbereiding. Sorry, mensen er zit even een kink in de kabel, we gaan niet ??? Dat is wel erg simpel, dus enige uitleg aan de mensen die de afgelopen jaren trouw naar onze verhalen ter voorbereiding op de reis hebben zitten luisteren ben ik wel verschuldigd. De tegenslag begon op 1 april. Aad was klussen aan zijn motor en ik was niet zo lekker dus vroeg naar bed gegaan. Na een paar benauwde uurtjes onrustig slapen werd ik uiteindelijk wakker met een hartslag van rond de 180/190. Een uur later lag ik pardoes in de ambulance met allerlei toeters en bellen aan mijn lijf en ging het met vliegende vaart richting ziekenhuis. Sindsdien lijkt het wel alsof mijn accu zo goed als leeg is en niet meer opgeladen kan worden. Iedere dag ervaar ik hardnekkige opstart problemen en slaan mijn energie meters uit naar het rood. Met een motorreis van 3 maanden in het vooruitzicht is dat geen handige situatie. Ik weet immers uit ervaring wat het betekend voor je lijf en leden om uren achter elkaar op de motor te zitten en soms niet voldoende rust te krijgen. Om het dan bijvoorbeeld nog maar niet te hebben over het rijden op hoogte, wat een behoorlijke aanslag kan zijn op je gezondheid. Risico’s als hoogte ziekte liggen altijd op de loer. Het besluit om de reis uit te stellen was daarom vrij snel genomen. Ook omdat de oorzaak van mijn lichamelijke problemen nog niet zijn opgelost en ik eerst weer de oude zal moeten worden voordat we aan een dergelijk intensieve motorreis willen en kunnen beginnen. Ik heb me er bij neergelegd, het is niet anders maar af en toe loop ik wel even naar onze schuur en klim op mijn Africa Twin, want het verlangen naar de ultieme vrijheid van het motorrijden blijft kriebelen….

Plan B.

Het is nog een paar weken voor vertrek, de tijd begint te dringen. Aad is in de weekenden en avonduren druk bezig de laatste reparaties en de benodigde onderhoud te plegen aan de motoren. Die moeten immers tip top in orde zijn voor de grote reis naar het andere continent aan de andere kant van de Atlantische Oceaan. Met de steun en bruikbare adviezen van Ad Mies www.msd-motorbandenservice.nl gaat het zeker lukken om op tijd klaar te zijn! Hoe we de motoren op tijd naar Vancouver gaan krijgen is nog even een ander probleem. Eigenlijk waren we in de veronderstelling dat we alles onder controle hadden, maar dat zat door verschillende omstandigheden even tegen. Het was de bedoeling dat we de motoren een paar dagen voor vertrek op het vliegtuig zouden zetten, zodat we ze een paar dagen later op konden halen. Maar door een onverwachte tegenvaller op financieel gebied kan dat niet door gaan. We moeten dus snel overgaan op plan B. en dat is met een vrachtschip naar de overkant. Dit betekend wel dat de motoren volgende week al op tijd in de haven moeten zijn en in een houten kist een container in moeten. Wat ook nog even tegenzit, is mijn gezondheid. Helaas ben ik twee weken geleden ziek geworden en op dit moment niet echt in staat om motor te rijden. Daarbij is het ook nog onduidelijk wat er precies aan de hand is en of ik op tijd fit genoeg zal zijn om aan de reis te beginnen….. tja bij een kapotte motor is het makkelijk. Bij motorpech stop je er gewoon een nieuw onderdeel in en hup weer verder, maar dit is wat lastiger te repareren en een plan B hebben we nog niet echt over nagedacht.

Zin in

We zijn druk bezig met de voorbereidingen! Zodra we op pad zijn lees je hier over onze avonturen.