Op mijn wensenlijstje staat nog steeds om een keer Down Under te gaan. Het hele idee dat je ondersteboven onder moeder aarde hangt spreekt mij wel aan. Gekkigheid natuurlijk, maar het plan om te gaan was er al wel. Lekker met een reisboek in de rugzak een beetje rondzwerven. Prima plan, tot dat we een weekend bij de Overlanders waren geweest. Ondergedompeld in reisverhalen met de motor begon het toch weer te kriebelen. Die zelfde avond nog een vliegticket gekocht naar Colombia en motoren gehuurd. Achteraf niet zo'n handige actie, omdat we in Iran zijn geweest en een overstap hebben in Amerika. Dat is een te lang verhaal, maar we vertrekken dan toch binnenkort. Op naar Medellin!
Ik ga op reis en neem mee…… een motor. Een motor en motorpak. Een motor, motorpak en bagage. Een motor, motorpak, bagage en een helm. Een motor, motorpak, bagage, helm en een……… Pffff
Of je nou naar de Noordpool vertrekt of een weekendje Ardennen. Het dilemma blijft , wat neem ik mee? Hoeveel tijd heb ik nodig om alle voorbereidingen te treffen? Neem ik niet te veel mee, waardoor je het overzicht in je bagage kwijt raakt. Ook moeten er vooraf keuzes gemaakt worden die van invloed zullen zijn op onze reis. Om de “O, Ja niet aan gedacht” momenten te beperken hebben we een paklijst en een “wat te doen” lijst voor onszelf aangelegd.
Het is niet mijn bedoeling om onze complete lijsten op deze site te zetten. Op internet zijn er ruim voldoende paklijsten te vinden. Google….. paklijst en hopla!
Bij het schrijven van dit stukje vroeg ik me af, wat zou de lezer willen weten over mij? Stamgegevens zoals: leeftijd, man / vrouw, lengte, schoenmaat, mijn persoonlijke voorkeur wat betreft eten? Eigenlijk heb ik geen idee wat interessant genoeg is om wereldkundig te maken over mezelf. Aangezien mijn stamgegevens een geringe wijzigingsfrequentie hebben en je ze makkelijk over kunt slaan bij het lezen van dit stukje volg hier toch een kleine opsomming. Geboren: 1957, Groen/blauwe ogen en in bezit van een leesbril met als gevolg dat daardoor de kleine lettertjes op de routekaart met mijn helm op niet te lezen zijn. Lengte 1m 69 wat bij kuilen in de weg net iets te kort is voor de Africa Twin. Schoenmaat 42, voor damesschoenen een ramp maar voor motorlaarzen geen enkel probleem. Een zoon en schoondochter, die het volgen van onze reizen op deze website mogelijk maken. Motorrijbewijs gehaald in voorjaar 2005 en twee weken later pas echt motor leren rijden in India. Verzot op chips, drop, kaassoufflé, waardoor na de winter mijn motorbroek te strak zit. Hobby’s, motorrijden samen met Aad en dan het liefste ergens in Verweggistan wat vlak in de buurt ligt van Afgelegerije.
Voordat ik verslingerd raakte aan het motorreizen heb ik niet stil in een klein hoekje van de aarde gezeten. Dat zit niet in mijn aard. Lekker gewoon de deur achter je dichttrekken en zien waar je uitkomt. Spannend! Het verlangen om buiten de grenzen van mijn eigen dorp te kijken heb ik zover ik me kan herinneren altijd gehad. Op jonge leeftijd in de vakanties een beetje met een knal oranje rugzak door Nederland gezworven. Later toen er wat meer te spenderen viel de grens over naar Engeland, Spanje, Italië, Frankrijk, en Turkije. Toen het eenmaal echt goed met me ging werden ook de Europese grenzen al snel overschreden. Israel, Indonesie, Mexico, Guatemala en Belize (Maya route! Prachtig een echte aanrader). Als je op onze site bent zie je in een oogopslag waar ik samen met Aad de laatste jaren motor heb gereden, dus daar hoef ik hier niet veel over te vertellen. De belevenissen over de afgelopen reizen kun je lezen op mijn weblog. Ook de reizen die nog in mijn wensendoosje zitten zoals IJsland of ooit eens de onderkant van de wereld en Nieuw Zeeland zullen hoop ik een plaatsje krijgen op deze site. Ik wens iedere bezoeker veel leesplezier en wie weet, zullen wij elkaar op een mooie dag zomaar ergens op de wereld ontmoeten.
Wie weet kom je op ideeën en heb je vragen over een van onze reizen. Mail dan naar marja@marjaopreis.nl
Even voorstellen. Geboren in 1959. Gewicht, iets te zwaar. 1,83 groot.. Veel hobby’s (gitaar spelen, sporten, motor rijden, wandelen, lezen en nog veel meer ….). Twee zonen waar ik ondertussen qua lengte tegenop moet kijken. Hopelijk hebben ze mijn reisgenen geërfd en gaan ze net zoveel genieten van de wereld als ik. Sinds 1991 ben ik in het bezit van mijn motorrijbewijs. Mijn eerste motor stond meer in de schuur dan dat ik er op heb gereden. Mijn tweede motor haalde ik veel vaker van stal, maar daar heb ik eigenlijk meer op gezeten om naar de garage te rijden om er dan vervolgens aan te laten sleutelen. Mijn huidige motor, een Africa Twin 650 uit 1989, heb ik in 2005 gekocht en daar ben ik ondertussen 55.000 km mee op pad geweest. Na veel beginnersfouten tijdens het sleutelen, weet ik ondertussen aardig hoe hij technisch in elkaar hoort te zitten en vertroetel hem als een baby. Met veel plezier kan ik er uren aan besteden. Verder hebben de volgende eigenschappen ook nog betrekking op mij: vrolijk opstaan (altijd), energiek, enthousiast en veel interesse in andere mensen en culturen. Een andere sterke kant van mij is dat ik altijd behulpzaam ben, wat ons tijdens het reizen al een paar keer leuke contacten heeft opgeleverd. We zijn uiteindelijk toch op de wereld om elkaar te helpen en samen een goed leven te leiden. Mijn toekomstbeeld is een gelukkig en gezond leven en hopelijk nog veel landen blijven ontdekken samen met mijn lieve levens en motor partner.
Mijn eerste reiservaringen deed ik op toen ik zestien jaar was. Samen met een vriend ondernam ik mijn eerste reis naar Frankrijk (Biarritz). Met een rugzak uit de dump zonder laptop, mobiele telefoon, betaalpas en zonder alle andere communicatiemiddelen die deze moderne tijd te bieden heeft. Na drie weken kwam ik ongewassen terug en had ik nog geen idee dat reizen vijfendertig jaar later zo anders (moderner) zou zijn. Als ik vertel over mijn eerste reisje naar het buitenland denken mijn kinderen dat ik in de donkere middeleeuwen ben geboren. In de loop der jaren heb ik meerdere reizen ondernomen (Indonesië, Griekenland, Turkije, U.S.A.) maar toen nog op vier wielen. Het reizen met de motor hebben Marja en ik in 2004 opgepakt. Eerst met z’n tweeën op één motor maar al een jaar later ieder op zijn eigen Africa Twin. Na onze vele kilometers samen zijn we een goed op elkaar ingespeeld team geworden. Wat me een goed gevoel geeft als we samen onderweg zijn om de nieuwe werelddelen te ontdekken die nog op mijn verlanglijstje staan.
Reageren.